Fatbikecontrole aanvragen

Let op dit is geen onderhoudsbeurt of reparatieaanvraag. Gebruik daarvoor de optie onderhoud of reparatie. Dit betreft enkel de veiligheidscontrole op de V20(Pro). Meld je hier aan voor de controle en update op je CrossBoss QMwheels V20(Pro). Deze fatbike komt uit een productielading fatbikes waarbij is geconstateerd dat de beveiligingsmaatregelen gemakkelijk zijn te omzeilen. Hierdoor is de V20 gemakkelijk op te voeren en te voorzien van een gashendel. Bij sommige modellen is het mogelijk dat de controller het motorvermogen niet goed meer reguleert. Dit is niet bij alle fatbikes het geval, maar we willen er zeker van zijn dat iedereen op beveiligde fatbikes rijdt. Om er zeker van te zijn dat jouw V20 niet opvoerbaar is, nodigen we je uit voor een controle en indien nodig een update.

Deze controle en update is gratis voor onze klanten. Heb je je V20 ergens anders gekocht? Dan mag je je aanmelden voor de gratis controle. De kosten voor de update voor klanten die niet afkomstig zijn van La Souris bedragen € 50,00.

Wat betekent dit als de snelheidsbegrenzing eraf is?
Alhoewel je fatbike geen snelheidsbegrenzing heeft, staat je fatbike standaard op de wettelijk maximale toegestane snelheid ingesteld. Het is echter mogelijk dat met gebruik van speciale apparatuur of een code je je fatbike kunt opvoeren. Als dat mogelijk is, is je fatbike illegaal en kan je boetes krijgen.

Wat betekent dit als de controller het motorvermogen niet meer reguleert?
Alhoewel deze motoren op snelheid begrensd zijn, kan het inhouden dat je motor te veel vermogen geeft. Hierdoor trekt je fatbike tot drie maal sneller op dan normaal gesproken het geval is. Als de begrenzing eraf wordt gehaald, kan de fatbike te hard rijden. In ieder geval mag de fatbike dan niet de openbare weg op en kan dit leiden tot boetes. Hierdoor kan je motor sneller verslijten.

Oproep voor controle
Mochten de beveiligingsmaatregelen te gemakkelijk te omzeilen zijn, dan passen we je fatbike vanzelfsprekend aan. Maak hier een afspraak of stuur een e-mail via [email protected]. Dan maken we zo spoedig mogelijk een afspraak. Onze werkplaatsen kampen momenteel met een enorme drukte. De wachttijden op een afspraak kunnen hierdoor langer zijn dan gebruikelijk. 

Wat gebeurt er bij een eventuele correctie?
Je fatbike wordt voorzien van een softwareupdate met nieuwe beveiligingsmaatregelen. Als uit de controle blijkt dat andere onderdelen moeten worden vervangen, doen we dat vanzelfsprekend.

De fatbike rijdt na een correctie net zo comfortabel als altijd. Het lijkt dan mogelijk weliswaar of de (optrek) snelheid van je fatbike aanzienlijk is verminderd in vergelijking met voorheen, maar doordat de overige verkeersdeelnemers zich worden geacht aan dezelfde normen te houden, went een dergelijke snelheids- en/of acceleratievermindering ongetwijfeld. Bij een eventuele correctie van de snelheid- en/of motor merk je het verschil vooral bij het optrekken bergopwaarts of met een passagier achteraf, waarbij je veel harder dient te trappen met een lagere snelheid dan voorheen.

We benadrukken graag het belang van deze controle. Uit de nieuwsberichten blijkt dat een (te) groot deel van de fatbikebestuurders het rijden op een opgevoerde fatbike (met een te zware motor) helaas genormaliseerd hebben. Bij een eerdere terugroepactie van de illegale Phatfour-voertuigen met verzwaarde motoren eind 2022 merkten we helaas een terughoudendheid bij een overgrote merendeel dat beschikte over een opgevoerde voertuig. Wij hopen vooralsnog dat je een werkplaatsafspraak maakt en het belang inziet van de zekerheid dat een voertuig dat voldoet aan de geldende wetgeving.

De wachttijd op een afspraak kan langer zijn dan normaal door drukke werkplaatsen.

Wij verontschuldigen ons voor het ongemak. Alhoewel onze fatbikes zijn gekeurd op de toepasselijke regelgeving en zelfs testwinnaars zijn van de AD Fietstest, kunnen productiefouten helaas voorkomen. Die zetten we uiteraard recht.